大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机卡簧安装位置图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍减速机卡簧安装位置图的解答，让我们一起看看吧。
1、什么是轴用外卡簧和轴用内卡簧?
轴用外卡簧：是一种安装于槽轴上，用作固定零部件的轴向运动。孔用内卡簧：是安装于圆孔内，用作固定零部件的轴向运动。安装方法不同 轴用外卡簧：挡圈的内径比装配轴径稍小。
内卡簧用于孔内，用于在直径8-400mm的孔内安装内弹簧，外卡簧用于轴外，适合在直径3-400mm的轴上安装弹簧。形状不同 外卡外环是圆的内环是弧形的，二内卡正好相反。
卡簧钳 卡簧钳，是一种用来安装内簧环和外簧环的专用工具，外形上属于尖嘴钳一类，钳头可采用内直、外直，内弯、外弯几种形式，不仅可以用于安装簧环，也能用于拆卸簧环。
外卡是卡在轴上的，内卡是卡在孔内的，仔细观察的话，外卡内卡外形上还是有点区别的，外卡外环是圆的内环是弧形的，二内卡正好相反。
内卡簧夹于轴孔内，用于防止轴向脱落或滑动。外卡簧夹于孔内，用于防止轴径向脱落或转动时脱出孔外。形状大小：内卡簧斜度较大，内径比外径小，夹持力度较弱。外卡簧斜度较小，外径比内径大，夹持力度较强。
2、卡簧安装示意图
先将大灯泡安装进灯壳里面。一只手按住灯泡的尾部别松开，准备安装卡簧。准备好卡簧，卡簧的前面有个凸起。将卡簧凸起的部分挂在灯壳支棱出来的位置上。
需用外卡簧钳，外卡簧钳用手握紧后前端会张开，如图。内卡簧：也称作“孔用挡圈”，如下图。需用的卡簧钳为下图。轴用外卡簧和孔用内卡簧区别：不同之处：轴用卡簧安装部位在轴上，而孔用卡簧则是安装在圆孔内。
将带有两只销子的卡簧座穿入链条的两端。将带有两个圆孔的压片穿入卡簧座。将卡簧如下图的位置放入卡簧座卡槽上，并用硬物抵住卡簧没有开口的一侧用力推向下图剪头指示方向即可锁住卡簧。
这是摩托车大灯泡后面的卡簧吧，安装时先把中间方形的那部分挂在灯座的一个钩子上，也有的是用螺丝压住的，卡簧凸起的那面朝下，即朝灯泡方向，然后用力把最长的那部分往下压，再挂到灯泡的一个小钩子上就行了。
如下图，先把图中手持的部分钩在灯泡较窄的那里，然后按住右侧的往下按压，把钢丝卡在灯座上较宽的那个地方就行了。有的灯座上还会有用螺丝上的金属卡子，如果这台车没有，就是把钢丝别在灯泡外围那两个凸出的台底下。
3、轴用卡簧安装示意图
需用外卡簧钳，外卡簧钳用手握紧后前端会张开，如图。内卡簧：也称作“孔用挡圈”，如下图。需用的卡簧钳为下图。轴用外卡簧和孔用内卡簧区别：不同之处：轴用卡簧安装部位在轴上，而孔用卡簧则是安装在圆孔内。
膨胀夹紧弹簧 （1）使用卡环钳 将卡环夹放在卡环端部的间隙中，并用手握住卡环的另一端。打开卡环钳，将卡环拆下或安装到位。（2）使用平头螺丝刀。
轴（卡簧）的安装和拆卸方法有两种：膨胀夹紧弹簧和收缩型卡簧。使用卡环钳或平头螺丝刀可以拆下或安装到位膨胀夹紧弹簧。收缩型卡簧可以使用卡环钳、平头螺丝刀或台湾银拆卸或安装到位。
将散片的E型卡簧挡圈放置在平整的台面上，同时用手按压，另一只手握住卡簧钳的柄将，必须将有型号字样标识的那一面朝上放置。将E型卡簧推进卡簧钳头中的夹缝，直至E型卡簧被夹紧。
4、减速机是怎么安装的
第一步 安装前确认电机和减速器是否完好无损，并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配，包括电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
把减速机法兰放好。找到摆线轮上的标记号朝上放下去。放偏心套轴承。放中间的间隔环。放另外一片摆线轮找好标记号和下面一片摆线轮的标记号呈对角180度放下去。放下轴套摆好。
减速机与动力端或负载端的装配大体分两类：法兰安装和地脚安装。法兰安装：平焊：只用焊接外层，不需焊接内层；一般常用于中、低压管道中，管道的公称压力要低于5MPa。
安装方式如下：M1，水平安装：将SEW电机及其减速器按照规定的方法，安装在一个平坦、无振动且抗扭曲变形的底座上。底座必须支撑稳定地固定电机。M2，垂直安装：将电机轴线与负载轴线处于同一直线上。用于垂直放置进行联接时。
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