大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于检测仪检测大灯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍检测仪检测大灯的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车前照灯检测设备型号
SV-D1T：手动指针显示；SV-D5T：手动数码管显示；SV-D6T：电动升降数码管显示；SVQD-100C：全自动单灯；SVQD-200A：全自动双灯检测；SVAD-300A：全自动特种灯检测附独立电脑。
SV-D1T型灯光检测仪（以下简称仪器）用于检测汽车的灯光发光强度及光束照射位置（即光轴偏移量），具有轻便，安装简便，测量准确的特点，适用于交管部门、环保部门及汽车制造、修理单位对车辆前照灯进行检测与调整。
SV-DHB-2型单滑板侧滑试验台 、SV-D1T机动车前照灯检测仪。SV-ZD2便携式制动性能检测仪 SV-DHB-2型单滑板侧滑试验台 SV-D1T机动车前照灯检测仪 四合一检测线 希望我的回答可以帮助到您。
被检前照灯的光束经透镜会聚后进入光接收箱，由反射镜将光束反射到显示屏幕上，屏幕上对称地分布五个光检测器，如图（B）所示。
2、前照灯检测仪的使用方法
屏幕式前照灯检测仪具体使用方法如下：将车辆后备箱清空减重；发动车辆使车辆维持在2000转/分钟左右；将车辆停在屏幕前10米远的地方；在屏幕上画出左右前照灯灯光中心点的位置和左右位置，看一下是否标准。
．检测仪的准备 1）在前照灯检验仪不受光状态下，检查光度计和光轴偏斜指示计的指针是否能对准机械零点。若指针失准，可用零点调整螺钉将其调整到零点上。2）检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物或模糊不清的地方。
屏式前照灯检测仪的检测方法：将被测车辆尽可能垂直于检测仪的屏幕或导轨驶入检测仪，使前照灯距离检测仪接收器3m。用车辆定位仪将测试仪与被测车辆对准。
打开前照灯，接通检测仪电源，用控制盒上的位置开关调整受光器的位置，使前照灯光束直射受光器。
3、简述自动追踪光轴式前照灯检测仪的检测步骤。
打开前照灯，接通检测仪电源，用控制盒上的位置开关调整受光器的位置，使前照灯光束直射受光器。
屏式前照灯检测仪的检测方法：将被测车辆尽可能垂直于检测仪的屏幕或导轨驶入检测仪，使前照灯距离检测仪接收器3m。用车辆定位仪将测试仪与被测车辆对准。
．打开前照灯，接通检验仪电源，用上下、左右控制开关移动检验仪位置，使前照灯光束射到受光器上。4．控下测量开关，受光器可追踪到前照灯光轴，根据光轴偏斜指示计（标有刻度）和光度计的指示值，即可测得发光强度。
开亮前照灯，接通检验仪电源，用上下，左右控制开关移动检验仪位置，使前照灯光束射到受光器上。 按下测量开关，受光器可追踪到前照灯光轴，根据光轴偏斜指示计（标有刻度）和光度计的指示值，即可测得和发光强度。
4、前照灯检测仪大多采用,什么电池
硒光电池。光电池是一种光电元件， 前照灯检测仪上用的主要是硒光电池。前照灯检测仪是用来检测汽车前照灯的发光强度以及光轴偏移量，适用于汽车修理厂、农机部门、环保部门、4S店车辆前照灯进行前照灯进行检测与调整。
前照灯检测仪，一般是采用具有把吸收的光能变成电流的光电池元件，按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的比例，来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量的。
试灯也是比较常用的一种故障诊断方法，这种方法可以简单快捷的检测交流发电机是够正常工作，将可能的故障问题进行排除，节省一步步走所浪费的时间。
汽车有四只前照灯时，一定要把辅助照明灯遮住后再进行测量； 开亮前照灯照射受光器，一定要把光电池灵敏度稳定后再进行检测； 仪器不用时，要用罩子把受光器盖好。 希望我的回答可以帮助到您。
5、灯光检测仪的使用方法及流程
．将汽车尽可能地与导轨保持垂直方向驶近检验仪，使前照灯与检验仪受光器相距3m。2．将车体摆正，并使检验仪和汽车对正。
将车停在车库，若没有车库的可以在围墙或是建筑墙也可以，量好距离1米，或是2米时，将大灯打开，并做好记号，最好是拉一条水平垂直直线，做中心点，将前照灯进行检验时，应将与受检灯相邻的灯遮住，不要开雾灯。
屏幕式前照灯检测仪具体使用方法如下：将车辆后备箱清空减重；发动车辆使车辆维持在2000转/分钟左右；将车辆停在屏幕前10米远的地方；在屏幕上画出左右前照灯灯光中心点的位置和左右位置，看一下是否标准。
前照灯检测仪的使用 检测前的准备 检测仪的准备 （1）在前照灯检验仪不受光状态下，检查光度计和光轴偏斜指示计的指标是否能对准机械零点。若指标失准，可用零点调整螺钉将其调整在零点上。
到此，以上就是小编对于检测仪检测大灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于检测仪检测大灯的5点解答对大家有用。
