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1、空压机内置式油气分离器怎样安装
空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力。将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。拆除回油管。拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖。
先把胶管连接在油气分离器上；把油气分离器安装在支架上；把油气分离器和支架总成装在缸体上；把回油胶管连接在机油尺导管上；把进气胶管连接在曲轴箱通风阀上。
空压机上的油气分离器如下：容积：0.063m，设计压力：57MPa，耐压试验压力：97MPa，工作介质为：空气和油，温度：120℃。
空压机油水分离器一般在空压机空气冷却器后面，分离冷却后空气中的水分。分离器下一般装有排水器，如果是自动排水器或者电子排水器则自动排出水分，只要定期看一下是否排水就可，手动排水器则每天要定期排水。
2、英格索兰空压机(螺杆式)油气分离的原理?
英格索兰螺杆空压机在工作时，从机壳下部向工作腔内喷入大量的润滑油，来润滑轮子的齿面，使阳转子得以直接带动阴转子，省去了一对同步齿轮，润滑油还密封了转子与转子、转子与机壳之间的间隙，减小泄漏，加速了密封的效果。
螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。
空压机油气分离器是用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气混合气体经过分离器后几乎可被全部滤去，油颗粒大小可控制在0.1um以下，含油量可低于3ppm。
螺杆式空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，螺杆压缩机的工作循环可分为吸气过程（包括吸气和封闭过程）、压缩过程和排气过程。
原理 从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐 时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的 微米及玻纤滤料层过滤。
3、螺杆空压机更换油气分离芯需注意事项有哪些?
螺杆空压机的油分芯纸垫铲好以后，换上新的油分，装上去，盖上端盖，拧紧螺栓，开机启动，螺杆空压机在启动后需检查，有没有异响，如果发出了像吹口哨一样的尖叫声，非常刺耳。
回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。
定期更换空气滤清器 螺杆式空压机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。
内置的要拆卸油气桶上端螺丝，相关的管路也要取下（初次拆卸可以标号）。油虑在没机油时，直接换就可以。（操作时，注意链条扳手的力度，预防损伤新油滤）。空气滤芯最简单的，打开罩子，清理干净，放入新的。
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