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1、12V汽车发电机怎么检测好坏?
判断汽车发电机好坏的方法：使用万用表测量电压：将万用表旋钮转到30V的DC电压档，红色表笔接在发电机的“电枢”接线柱上，黑色表笔接在外壳上，使发动机中速或以上运转。
V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。如果测得的电压是电池电压，说明汽车发电机坏了。外接电流表检测：当汽车仪表盘上没有电流表时，可以使用外接直流电流表进行检测。
发电机-发电机测试程序：第一步：检查发电机外部导线的连接部位有无断线、错接或短路，用电压表测量B 点的蓄电池电压。第二步：把钥匙门敲到“开”的位置，但不要启动发动机。
V电气系统的标准电压应在14V左右，24V电气系统的标准电压应在28V左右。如果测得的电压是电池电压，则表示汽车发电机坏了。外部电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可以通过外部直流电流表进行检测。
2、汽车发电机怎么检测?
如何衡量汽车发电机的好坏呢？以下是四种检测方法：万用表电压检测：将万用表旋钮旋至30V的DC电压，将红色表笔接在发电机的“电枢”柱上，黑色表笔接在外壳上，使发动机在中速以上运行。
衡量汽车发电机质量的方法：1。测试灯方法。如果没有万用表和直流电流表，使用汽车灯泡进行测试。在灯泡两端焊接适当长度的电线，并连接鳄鱼夹。
点开示波器的汽修测试包，选择充电/启动 电路，然后选择对应的 12V或者24V充电后，点确定即可测出波形。
不拆发电机检测的方法 万用表电压检测 外部电流表检测 测试灯方法 改变发动机转速并观察大灯亮度。
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
3、如何检测发电机是否发电?
当起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
发电机不发电检查方法有：万用表电压档检测；外接电流表检测；试灯（汽车灯泡）法；改变发动机转速观察大灯亮度法；拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法。
首先测量发电机的线圈阻值是否正常。有无接地，再量输出电压是否正常，在发电机不拆开的情况下，用万用表测量发电机各接线柱之间的电阻值，就可以初步判断发电机是否有故障。
看电瓶指示灯 点火钥匙拧在ON位置时电瓶灯点亮并且在发动机启动前不会熄灭，发动机启动后如果发电机工作正常的话这个灯熄灭，如果发电机工作异常这个灯就会常亮。
就车检测法 当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
4、汽车发电机不发电故障检测步骤
若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。
汽车发电机不发电检修方法是：坚固调节装置或更换皮带；检查导线状况；检修转子部分运转是否轻松；用万用表测量线圈阻值的大小是否正常；重绕线圈或者更换电机。
就车检测判断法 当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
汽车发电机不发电故障的检测步骤如下：用万用表测量发电电压，将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上。如果测的电压为蓄电池电压，表明发电机不发电。
车载检测和判断方法当怀疑发电机不发电时，不需要拆开发电机在车上测试，大致判断是否有故障。（1）使用电表电压电平进行检测。
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