大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器双启动按钮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍继电器双启动按钮的解答，让我们一起看看吧。
1、奥迪为啥有两个启动继电器
一个是启动继电器，另一个是“启动卸载”继电器——启动时暂时停止向其他非主要电路的供电，比如大灯。
使用两个继电器，可延长启动继电器使用寿命，奥迪q5的启动继电器位于主驾驶侧的仪表下方，其功能是连接和断开吸引线圈和保持线圈的电路，启动继电器用于接通和断开吸引线圈和保持线圈的电路。
所以在发动机正常工作状态下，启动机是不转动的。
奥迪a6l4油泵继电器在发动机舱右边保险丝盒里。燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
2、交流接触器热继电器电动机 两个按钮怎么接
接线图如下：说明：启动按扭为SB1，停止按钮为SB2。按下SB2，KM得到电压吸合，辅助触点闭合实现自锁。此时电机运行。随即运行指示灯与线圈并联，指示灯开始亮。再按下SB1，KM线圈断电释放，此时电机停止运行。
电源的两根线，一条经热继电器的常闭触点出来后接到交流接触器的线圈。两个按钮分一个停止（用常闭触点），一个起起动（用常开触点）。
假若交流接触器是220v首先从接触器的线圈A2引一条线到热继电器的95端点，再从热继电器96端点引一条线接到零线。
根据你提供的元件：交流接触器、按钮两只，其接线是：一次回路接线，LLL3接接触器主触头的上端1/L3/L5/L3，接触器下端的2/T4/T6/T3三根线接电机的U V W。
主电路 热继电器的主触点与接触器的主触点连接。接触器接电源（空开），热继电器触点接电机。2 控制电路 接触器电源端一相引线接接触器线圈。
3、两个按钮开关一个继电器怎么连接
设按钮1的常闭点为b1，b2；按钮2的常开点为a1，a2；继电器的线圈为A1，A继电器的一路常开触点为C1，C那么其接线如下： 电源 接入b1，b2接入a1且并入C1，a2接入A1且并入C2，A2接电源-即可。
电源 接入b1，b2接入a1且并入C1，a2接入A1且并入C2，A2接电源-即可。
双联开关的接线方法：双联开关的接线方法是将两个开关的L1和L2连接起来，然后左边中间孔位接火线出，右边中间孔位接火线入，火线入接电源火线，火线出接负载（电灯火线），负载零线（电灯零线）接电源零线。
继电器不要的话，直接从A相引一根线，串一个按钮的动断触点（按时断开），再串另一个按钮的动合触点（按时闭合），然后接到接触器线圈的一头，线圈另一头出来接C相。有热继电器的话，先串热继电器再接进C相。
4、我是新手,用双启动开关和时间继电器, 控制电磁阀吸合和延时放开,怎么接 ...
将 时间继电器 的线圈端的正负极接入适合的电源，输出端一端接入电源正极，另一端接入电磁阀电源正极输入端，电磁阀的电源负极端接入电源负极（选用时间继电器常开型）。
那你就设定时间继电器为3秒吧，另外需要加一个中间继电器来自锁双手启动开关，至于电磁阀，可以选用2位5通单电控的，断电复位的，气管要接对。
电磁阀接线：电磁阀1端：与电源的正极连接。电磁阀2端：与AH3-3继电器的11端子连接。 气缸接线：气缸的控制端连接到电磁阀的输出端。 设定时间：在AH3-3继电器上设置所需的延时时间。
如果没有延时吸合的要求，不需要用到时间继电器。想要按一下开关让它吸合，直接用你手头上的开关，跟电磁阀串联接起来就行了，就是控制一盏灯的原理。
接线方法如下：电源火线--电源开关---按钮开关--时间继电器常闭触点--时间继电器吸合线圈--零线 时间继电器常闭触点并接--电磁阀--零线 在接通电源开关后，按钮开关每按一下，就断电一次，电磁阀就接通并延断电一次。
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